2016年1月8日8时30分，位于沈阳经济技术开发区的沈阳化工股份有限公司“双20万吨”（20万吨/年PVC糊树脂及20万吨/年烧碱）项目正式竣工投产。经过20个月的紧张施工和精心调试，一个全新的现代化大型化工生产企业终于展现在世人面前。
这里将成为亚洲第一、世界前三的PVC糊树脂生产基地；这里将是工艺水平位居国内前列的烧碱生产企业；这里的装置整体投产后，将推动上市公司沈阳化工整体销售收入进一步增加。
始建于1938年的沈阳化工厂是我国最早的重点化工企业之一，在新中国成立、抗美援朝和改革开放等各个时期，都曾为国家发展做出卓越贡献。但近年来，老厂区所在的原铁西工业区已被规划为商业住宅区，进厂蒸汽压力不足、安全环保压力加大、升级改造空间有限等因素，严重制约了企业发展，搬迁改造已势在必行。2012年，按照中国化工集团、蓝星公司的规划和部署，结合沈阳市新的城市布局，沈阳化工开始着手规划整体搬迁升级改造工作。
在厂区整体设计和工程建设上，公司全部采用国际先进技术，力求打造国内一流的大型氯碱化工和精细化工生产基地。2014年5月初，项目正式开工建设，在88万平方米的新厂区内，总面积20万平方米的建筑拔地而起，17200个阀门、1900余台/套工艺设备、6000余台/套仪表设备、825台/件仪表设备安装完成，22万米管道、80万米电缆铺设完毕，一个拥有国内一流装置设备和生产工艺的新沈化矗立在化工园区。
从去年7月份开始，上至总经理下至一线员工，项目团队的所有人都以厂为家，24小时连续奋战在现场。他们打破常规，边安装设备边进行调试，在保证老厂区平稳运行、不丢掉市场的同时，抽调出一大批骨干提前介入新厂建设，开展“三查四定”，使建设施工中的缺陷被及时发现并修正，为尽早开车奠定了坚实基础。他们在项目建设中加强招投标管理，完成1000余个标段的招投标工作，实现了设备采购和项目建设的高质低价。通过严格的项目管理和招投标，项目实际投资额将大大低于预算。
在项目团队的共同努力下，去年11月中下旬，沈阳化工新厂区具备试车条件。然而，在北方，一套全新的化工生产装置冬季开车，将面临物料冻凝、管路结冰、数据传输不稳等诸多棘手问题，失败的风险极大。而且，沈阳化工的产品线很长，从最前端的烧碱装置送电到最末端的PVC糊树脂成品包装，数十道工序需要逐一打通。风险摆在眼前，但机会也就在眼前。此时，东北地区多家氯碱企业关停，酸碱氯产品变得紧俏；国内PVC糊树脂行业将有较大产能退出，正是沈化抢占市场份额的好时机。同时，此刻开车也能够实现新厂和老厂生产的有效衔接。沈阳化工管理团队决定抓住这个机会。他们经过认真分析，制定了几套周密的开车方案和应对冬季生产的应急预案，总经理亲自带领开车团队一个多月吃住在现场，逐项做好开车准备。12月22日，新厂区烧碱装置正式送电。在随后的半个月时间里，开车团队凭借过硬的技术能力和忘我的敬业精神，在零下20℃的天气里，爬冰卧雪，24小时坚守，克服重重困难，实现了装置一次开车成功，创造了化工装置冬季开车新纪录。
翻开发展新篇章的沈阳化工，不仅在规模上将成为亚洲最大、世界前三的PVC糊树脂生产企业，同时将进一步发挥国内最强研发团队作用，在产品精细化、高端化、系列化方面迈出更大一步。主导产品PVC糊树脂产能扩大后，高端牌号市场竞争力将得到大幅提升，此前历经两年研发试产的环保糊树脂、高透明糊树脂、地毯粘结剂专用氯醋糊树脂等6个高端新牌号都将投放市场，加之此前行业领先的氯醋糊树脂、医用手套糊树脂等高端牌号，沈阳化工在PVC糊树脂的高端牌号市场份额将进一步加大，成为名副其实的行业NO.1。